Τις ανοιχτές πληγές που άφησε πίσω της η κατάρρευση του κολοσσού Thomas Cook προσπαθούν να επουλώσουν ξενοδόχοι και δήµαρχοι σε ΧαλκιδικήΣκιάθο και Θάσο. Το πρώτο σοκ από το κλείσιµο της Thomas Cook, που άφησε στην Ελλάδα περίπου 50.000 εγκλωβισµένους τουρίστες -κυρίως Βρετανούς και Γερµανούς– και µια οικονοµική ζηµιά ύψους 1 δισ. ευρώ για φέτος και ενδεχοµένως άλλα τόσα για το 2020, διαδέχτηκε η αγωνία χιλιάδων ξενοδόχων και επαγγελµατιών κυρίως για την επόµενη χρονιά.

Αµέσως δήµαρχοι και ξενοδόχοι ξεκίνησαν έναν πραγµατικό αγώνα δρόµου για να βρουν τρόπους να καλύψουν τις µεγάλες ζηµιές… Στη Χαλκιδική, σε πρώτη φάση οργάνωσαν µια σειρά επαφών και συναντήσεων µε τους αρµόδιους τουριστικών οργανισµών σε διάφορες χώρες. Κατ’ αρχάς στράφηκαν στη Γαλλία. Η προσθήκη της αεροπορικής σύνδεσης Μπορντό-Θεσσαλονίκης από την άνοιξη του 2020 µε τη Ryanair γεννά ελπίδες για σηµαντική αύξηση του τουριστικού ρεύµατος από τη Γαλλία προς τη Χαλκιδική.

Ο εκπρόσωπος του αεροδροµίου του Μπορντό, Jean-Luc Poiroux, συναντήθηκε µε τον διευθυντή του Οργανισµού Τουρισµού Χαλκιδικής, Γιώργο Μπρουτζά, και συµφώνησαν στην πραγµατοποίηση ενός workshop, που θα γίνει στις εγκαταστάσεις του αεροδροµίου του Μπορντό στις αρχές του 2020, για την προβολή και την παρουσίαση της Χαλκιδικής σε δηµοσιογράφους και τουριστικούς πράκτορες. Η αεροπορική σύνδεση Μπορντό-Θεσσαλονίκης έρχεται να συµπληρώσει τις απευθείας πτήσεις των Aegean, Ryanair και Transavia από το Παρίσι στο αεροδρόµιο «Μακεδονία». Παράλληλα ξεκίνησε και προσπάθεια για την προώθηση του γκολφ! Επίσης, αποφασίστηκε την άνοιξη του 2020 να πραγµατοποιηθεί ένα roadshow σε πόλεις της Γαλλίας για να αναδειχθούν εναλλακτικές µορφές τουρισµού σε περιοχές της Ανατολικής Χαλκιδικής.

Τα πρώτα θετικά σημάδια

Στη Σκιάθο µετά την κατάρρευση της Thomas Cook σήµανε συναγερµός. Είναι χαρακτηριστικό πως κάθε χρόνο περίπου 70.000 τουρίστες έρχονταν στο νησί µέσω της Thomas Cook, ενώ φέτος η οικονοµική ζηµιά άγγιξε το 1.100.000 ευρώ, µεγάλο ποσό για ένα νησί όπως η Σκιάθος. Ο νέος δήµαρχος Θοδωρής Τζούµας αλλά και οι ξενοδόχοι του νησιού ξεκίνησαν έναν συντονισµένο αγώνα για να µπορέσουν να καλύψουν τη ζηµιά τουλάχιστον για την επόµενη χρονιά – και τα πρώτα σηµάδια δείχνουν πως καταφέρνουν να καλύψουν το χαµένο έδαφος. «Ως τουριστικό νησί είχαµε µια εξάρτηση σχεδόν 70% από την Thomas Cook. Αυτό τρέχουµε τώρα να αλλάξουµε» είπε στην «Ηµερησία» ο κ. Τζούµας. Η προσπάθεια ξεκίνησε από τη Γαλλία και αφορούσε την καθιέρωση µιας πτήσης από το Παρίσι στη Σκιάθο. «Τον Νοέµβριο θα οργανώσουµε µια µεγάλη παρουσίαση του νησιού σε δηµοσιογράφους και ειδικούς του χώρου» προσέθεσε.

Το επόµενο διάστηµα, πιθανότατα µέσα στον ∆εκέµβριο, ο ∆ήµος Σκιάθου θα διοργανώσει εκδήλωση στην Κωνσταντινούπολη µε τη συνεργασία του γενικού προξενείου και του Ελληνικού Οργανισµού Τουρισµού, στην οποία θα προσκληθούν Τούρκοι δηµοσιογράφοι και τουριστικοί πράκτορες, εκπρόσωποι αεροπορικών εταιρειών, επιχειρηµατίες και εκπρόσωποι φορέων του τουρισµού της Σκιάθου.

Το καλοκαίρι του 2020 οι νέες πτήσεις προς το αεροδρόµιο της Σκιάθου σε εβδοµαδιαία βάση θα προέρχονται: δύο από Λονδίνο, µία από Μπέρµιγχαµ, µία από Κλάγκενφουρτ και Γκρατς και µία πτήση από το Μπέργκεν. «Θεωρούµε ότι είµαστε σε καλό δρόµο και θα αναπληρώσουµε πλήρως το κενό άµεσα και σύντοµα» δήλωσε χαρακτηριστικά ο Αλέκος Ευσταθίου, τουριστικός πράκτορα και πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Σκιάθου.

Εύρης Τσουμής / Εφημερίδα Εθνος

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ